閥控式密封鉛酸(VRLA) 瑞達蓄電池的工作原理
閥控式密封鉛酸(VRLA) 瑞達蓄電池的工作原理
閥控鉛酸瑞達蓄電池這一名稱來自于瑞達蓄電池箱中有一個標(biāo)志性的閥門。與過去的富液電池不同,VRLA 瑞達蓄電池的設(shè)計既防止氣體釋放——這是電氣化學(xué)反應(yīng)通常會產(chǎn)生的副產(chǎn)品,也防止外部空氣進入。在鉛酸瑞達蓄電池充電期間,一般會釋放氫氣。在排氣式電池中,氫氣會逸入大氣中。而VRLA 瑞達蓄電池使用的一個流程(該流程不在本白皮書討論范疇內(nèi)),將氫和氧重新結(jié)合,將水分損失減至最少。在普通浮充狀態(tài)下,大約95%到99%的氫和氧再次結(jié)合了。閥門可重復(fù)密封,只有當(dāng)壓力超過安全閾值時,才排出不能重新結(jié)合的氣體。
盡管其電氣化學(xué)反應(yīng)過程與富液電池類似,但VRLA 的不同之處在于正極釋放氧氣、到達負(fù)極,最終形成水的速率。其速率要比富液電池快幾個數(shù)量級。因為不能加水,所以氫氧重新結(jié)合生成水,對于VRLA 電池的壽命和健康運行極為重要。任何會提高蒸發(fā)速度或失水速度的因素都將縮短電池壽命。這其中包括瑞達蓄電池箱材料、工作或存儲環(huán)境溫度,以及充電電流熱失控等。

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